Vergleiche Leistung (540 PS vs 100 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R5 oder Dacia Spring?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Die Automobilwelt befindet sich in einem revolutionären Wandel hin zur Elektromobilität. Zwei prominente Akteure in diesem Wettbewerb der Innovation sind der Dacia Spring und der Renault R5. Beide Fahrzeuge bieten unterschiedliche Ansätze für den elektrischen Stadtverkehr, wobei sie sowohl praktische als auch technologische Merkmale mit sich bringen.
Der Dacia Spring zielt auf SUV-Liebhaber ab und bietet mit seiner Höhe von 1519 mm und einer Länge von 3701 mm eine imposante Präsenz im Stadtverkehr. Mit seinen 5 Türen bietet er trotz kompakter Größe vielseitige Zugangsmöglichkeiten. Im Vergleich dazu tritt der Renault R5 als klassischer Kompaktwagen auf. Mit einer Länge von 3922 mm und einer Breite von 1744 mm findet er spielend leicht Platz in urbanen Umgebungen.
Wenn es um Leistung geht, bietet der Renault R5 mit bis zu 150 PS (110 kW) deutlich mehr Power als der Dacia Spring, der bei maximal 65 PS (48 kW) liegt. Dieser Leistungsunterschied spiegelt sich auch in den Fahrleistungen wider: Der R5 beschleunigt in nur 8 bis 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Spring hierfür 13,7 bis 19,1 Sekunden benötigt.
Trotz des höheren Energiebedarfs von 14,8 kWh/100 km erreicht der Renault R5 eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 405 km, dank einer größeren Batteriekapazität von 40 kWh. Der Dacia Spring hingegen bietet eine Reichweite von bis zu 228 km mit einer Batteriekapazität von 26,8 kWh und einem geringeren Verbrauch von bis zu 13,2 kWh/100 km. Beide Fahrzeuge sind somit perfekte Begleiter für Pendelstrecken, dennoch eignet sich der R5 auch für längere Fahrten.
Beide Fahrzeuge sind mit modernen technologischen Lösungen ausgestattet. Der Dacia Spring fokussiert sich auf eine effiziente Nutzung der vorhandenen Energie, während der Renault R5 mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einer robusteren Performance punktet. Beide Modelle bieten eine umweltschonende Alternative mit einer CO2-Emission von 0 g/km.
Der Dacia Spring und der Renault R5 haben jeweils ihre eigenen Vorzüge. Wer ein praktisches, effizientes Fahrzeug für die Stadt sucht und eine SUV-ähnliche Fahrerposition bevorzugt, wird den Dacia Spring schätzen. Für jene, die mehr Leistung sowie eine längere Reichweite benötigen und Wert auf modernste Technik legen, ist der Renault R5 die ideale Wahl. Beides sind hervorragende Beispiele für den Fortschritt und die Zukunft der Elektromobilität.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Renault R5 ab 27.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Renault R5 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 2,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault R5 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 405 km, also etwa 180 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault R5 wesentlich einen Vorteil – mit 540 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 440 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 4.800 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 4.663 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault R5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring klar leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.447 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 377 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R5 minimal mehr Platz – 326 L gegenüber 308 L. Das sind rund 18 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Renault R5 merklich das Rennen gewonnen – 418 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 144 kg.
Der Renault R5 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27.900 - 160.000 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
4
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Türen
3 - 5
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Türen
-
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Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
3.922 - 4.080 mm
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Länge
-
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Breite
1.744 - 2.030 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
1.380 - 1.498 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.106 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
396 - 418 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
225 - 4.800 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.027
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
|
Marke
Dacia
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España