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Volvo EX30 vs Ford Puma im Vergleich

Vergleiche Leistung (428 PS vs 168 PS), Kofferraum und Preis (38.500 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Volvo EX30 oder Ford Puma?

Volvo EX30 vs Ford Puma: Die wichtigsten Unterschiede

Volvo EX30

3,6 (5 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • tendenziell mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
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  • sichtbar günstiger
  • klar sparsamer
  • merklich leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

EX30

Ford Puma gegen Volvo EX30: Ein Duell der modernen Kompakt-SUVs

In der Welt der Kompakt-SUVs gibt es eine Vielzahl von Optionen, und zwei der interessantesten Vertreter sind der Ford Puma und der Volvo EX30. Beide Modelle bieten faszinierende Innovationen und technische Merkmale, die sie voneinander abheben. In diesem Vergleich betrachten wir die wesentlichen Unterschiede und Gemeinsamkeiten dieser beiden Fahrzeuge, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welches besser zu Ihren Bedürfnissen passt.

Puma

Design und Abmessungen

Der Ford Puma zeichnet sich durch sein dynamisches Design und kompakte Abmessungen aus. Mit einer Länge von bis zu 4226 mm und einer Breite von 1805 mm bietet er eine ansprechende Präsenz auf der Straße. Das Fahrzeug hat eine Höhe von 1555 mm, was ihm eine sportliche Silhouette verleiht.

Der Volvo EX30 hingegen ist etwas länger mit 4233 mm, und 1837 mm in der Breite, was ihn robust erscheinen lässt. Seine Höhe von bis zu 1567 mm gibt ihm zusätzlich eine imposante Wirkung. Beide Fahrzeuge verfügen über fünf Türen und bieten Platz für fünf Personen, womit sie praktische Partner für den Alltag sind.

EX30

Antrieb und Leistung

Der Ford Puma deckt ein breites Spektrum an Motorisierungen ab, darunter sowohl MHEV-Benzinmotoren als auch elektrische Varianten. Die Leistungsbandbreite reicht von 125 bis 168 PS, mit einem maximalen Drehmoment von 290 Nm. Die Benzinmotoren erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h, während die elektrische Variante auf 160 km/h begrenzt ist.

Der Volvo EX30 hingegen setzt auf reine Elektromobilität. Mit zwei leistungsstarken Motorvarianten von 272 bis 428 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von bis zu 543 Nm bietet er eine hervorragende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in lediglich 3,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Puma

Reichweite und Verbrauch

Der Ford Puma in seiner elektrischen Version bietet eine Reichweite von bis zu 376 km bei einem Verbrauch von 13,1 kWh/100 km. Die MHEV-Benzinmotoren bieten einen Verbrauch zwischen 5,4 und 6 L/100 km.

Der Volvo EX30 punktet mit einer Reichweite von maximal 476 km, abhängig von der gewählten Batterie, die eine Kapazität von 49 bis 65 kWh umfasst. Der Verbrauch liegt zwischen 17 und 18,7 kWh/100 km – ein überzeugender Wert für ein Fahrzeug dieser Klasse.

EX30

Technologische Innovationen

Der Ford Puma besticht durch fortschrittliche Hybrid-Technologie, die eine effiziente Nutzung von Kraftstoff ermöglicht. Er bietet zudem eine Auswahl von manuellem und automatischem Getriebe, was vielseitige Fahroptionen ermöglicht.

Der Volvo EX30 hingegen setzt auf ein modernes Elektroantriebskonzept und bietet Antriebsvarianten sowohl mit Hinterrad- als auch Allradantrieb. Im Bereich der Fahrerassistenzsysteme geht Volvo einen Schritt weiter mit innovativen Funktionen zur Unterstützung und Sicherheit des Fahrers.

Puma

Fazit

Beide Fahrzeuge bieten bemerkenswerte Ansätze an die Mobilität der Zukunft. Der Ford Puma ist ideal für diejenigen, die eine Mischung aus traditionellen und modernen Antriebslösungen suchen, während der Volvo EX30 mit seiner vollen Elektromobilität die umweltbewussteren Fahrer anspricht.

Am Ende hängt die Wahl zwischen dem Ford Puma und dem Volvo EX30 nicht nur von den technischen Daten ab; individuelle Vorlieben und der spezifische Einsatzbereich spielen eine entscheidende Rolle. Egal für welches Modell Sie sich entscheiden, beide Autos repräsentieren die Entwicklung moderner Kompakt-SUVs auf eindrucksvolle Weise.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EX30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Puma ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Volvo EX30 ab 38.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.590 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er klar effizienter als der Volvo EX30 mit 17 kWh/100km. Das sind rund 4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX30 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 476 km, also etwa 59 km mehr als der Ford Puma.

Puma

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Volvo EX30 deutlich einen Vorteil – mit 428 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 260 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX30 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX30 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 543 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 253 Nm Unterschied.

EX30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma merklich leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.840 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 524 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Puma eher das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 390 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 79 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Volvo EX30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 38.500 €
EX30

Volvo EX30

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 272 - 428 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 339 - 476 km
Alle Infos
Volvo EX30
Ford Puma

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Volvo EX30

Der Volvo EX30 wirkt wie ein kleiner Schwede mit großem Selbstbewusstsein: kompakt, schick und perfekt auf das urbane Leben zugeschnitten. Innen trifft nordische Klarheit auf clevere Details, so dass man stadttauglichen Luxus und Sicherheit bekommt, ohne sich in unnötigem Schnickschnack zu verlieren.

Alle Infos
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Bewertungen Volvo EX30

3.6 (5 Bewertungen)
bewerten
Michael
10.02.2026, 21:18:58

...das beste E-Auto, das wir bislang gefahren sind. Problemlos, sicher, aufgeräumt und einfach zu bedienen.>

Die deutschen Vorgänger (Wolfsburger Konzern) kannst dagegen voll vergessen!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Julien B.
10.02.2026, 15:47:03

Ein Auto, das brillant hätte sein können, aber durch technologischen Dogmatismus ruiniert wurde. 95 % der Probleme dieses Autos sitzen zwischen Windschutzscheibe und Lenkrad. Die positiven Seiten werden durch eine misslungene, um jeden Preis durchgesetzte Technikintegration zunichte gemacht. Basisfunktionen sind schwer zugänglich, in Menüs vergraben, und ständige, nutzlose Warnmeldungen machen die Bedienung frustrierend – die gesamte Ergonomie ist ruiniert. Dazu kommen wiederkehrende Probleme mit der Türverriegelung, die der Händler auch nach mehreren Besuchen nicht beheben kann, eine Reichweite, die weit von den Versprechen entfernt ist, sowie ein Unfallvermeidungssystem, das zufällig gefährliche Eigeninitiativen ergreift. Ich kann mit Sicherheit sagen: Das ist das schlechteste Auto, das ich je gekauft habe. Nach mehreren Monaten bereue ich diesen Kauf zutiefst.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marco
30.12.2025, 12:53:45

Die Bordtechnik (Tablet) braucht zu viel Zeit, um die Funktionen zu verinnerlichen. Sie lenkt vom Fahren ab. Nicht geeignet für Kurzsichtige, denn der Abstand des Tablets zu den Augen verlangt nach einer Trifokalbrille. Lässt man das Gaspedal los, bremst das Auto – man braucht Zeit und zu viel Feingefühl, um sich daran zu gewöhnen. Der Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung ist sehr störend, und das System erkennt Änderungen der Verkehrszeichen zu spät. Kurz gesagt: Es ist stressig, sie zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
NickoNamo
22.12.2025, 18:10:11

Kompakt, schön und vor allem sicheres Fahrzeug mit modernem Innenraum.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

Alle Infos
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Bewertungen Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
bewerten
Marco
29.01.2026, 11:36:48

Außergewöhnliches Auto – nach einem Jahr Nutzung keine Probleme, nur angenehme Entdeckungen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Dino
23.12.2025, 21:51:22

76.000 km in 4 Jahren. 2 Inspektionen durchgeführt. Mehr nicht.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Volvo EX30
Ford Puma

Kosten und Verbrauch
Preis
38.500 - 57.300 €
Preis
27.900 - 42.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
339 - 476 km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Batteriekapazität
49 - 65 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 135 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.840 - 1.960 kg
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Kofferraum
318 L
Kofferraum
-
Länge
4.233 mm
Länge
-
Breite
1.838 mm
Breite
1.805 mm
Höhe
1.550 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.000 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
370 - 390 kg
Zuladung
367 - 469 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
272 - 428 PS
Leistung PS
125 - 168 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
343 - 543 Nm
Drehmoment
170 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
200 - 315 kW
Leistung kW
92 - 124 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, A
Marke
Volvo
Marke
Ford
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Volvo EX30?

Angeboten wird der Volvo EX30 mit Heckantrieb oder Allrad.

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