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Ford Puma vs Renault Master Transporter im Vergleich
Vergleiche Leistung (168 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Renault Master Transporter?
Ford Puma vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Puma
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Puma ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Renault Master Transporter ab 45.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.189 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma kommt mit 5,4 L/100km aus und ist damit sichtbar sparsamer als der Renault Master Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Renault Master Transporter mit 22,7 kWh/100km. Das sind rund 9,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 31 km mehr als der Ford Puma.
Master Transporter
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Renault Master Transporter geringfügig einen Vorteil – mit 170 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 6,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter zieht merklich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.
Puma
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Puma bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma signifikant leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 812 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.377 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Puma übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 27.900 €
Ford Puma
Ford Puma
Renault Master Transporter
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Puma
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Alle Infos
Renault Master Transporter
Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.
Alle Infos
Ford Puma
Renault Master Transporter
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27.900 - 42.400 €
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Preis
45.100 - 64.600 €
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Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
404 - 417 km
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Elektrische Reichweite
177 - 448 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 - 318 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
5
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Sitze
3
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
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Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
|
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Länge
-
|
Länge
-
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|
Breite
1.805 mm
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Breite
2.080 mm
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|
Höhe
-
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
367 - 469 kg
|
Zuladung
902 - 1.846 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
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|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
130 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
96 - 125 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.