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Lexus LBX vs Volvo EX30 im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (33.000 € vs 38.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus LBX oder Volvo EX30?

Lexus LBX vs Volvo EX30: Die wichtigsten Unterschiede

Lexus LBX

5 (2 Bewertungen)
bewerten
  • eher günstiger
  • erheblich leichter

Volvo EX30

3,6 (5 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

LBX

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Lexus LBX ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 33.000 € , während der Volvo EX30 ab 38.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.500 €.

EX30

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Volvo EX30 deutlich einen Vorteil – mit 428 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 292 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX30 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Lexus LBX 9,2 s benötigt. Damit ist er rund 5,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX30 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 543 Nm statt 185 Nm. Das macht rund 358 Nm Unterschied.

LBX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Lexus LBX erheblich leichter – 1.280 kg im Vergleich zu 1.840 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 560 kg.

Auch bei der Zuladung hat Lexus LBX etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 390 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Volvo EX30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 38.500 €
EX30

Volvo EX30

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 272 - 428 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 339 - 476 km
Alle Infos

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Lexus LBX
Volvo EX30

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Lexus LBX

Der Lexus LBX bringt Luxus ins Stadtkleinformat und kombiniert ein überraschend elegantes Interieur mit einer selbstbewussten Optik, die in urbaner Umgebung gut zur Geltung kommt. Wer Wert auf Komfort, Zuverlässigkeit und eine kultivierte Fahrcharakteristik legt, bekommt hier ein feines Paket — allerdings mit dem typischen Premium-Anspruch, der den Händlerbesuch fast schon zelebriert.

Alle Infos
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Bewertungen Lexus LBX

5 (2 Bewertungen)
bewerten
DannyCS
05.02.2026, 18:32:14

Wir lieben unseren LBX. Er macht Spaß, ist sehr sparsam und sieht obendrein schick aus.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Volvo EX30

Der Volvo EX30 wirkt wie ein kleiner Schwede mit großem Selbstbewusstsein: kompakt, schick und perfekt auf das urbane Leben zugeschnitten. Innen trifft nordische Klarheit auf clevere Details, so dass man stadttauglichen Luxus und Sicherheit bekommt, ohne sich in unnötigem Schnickschnack zu verlieren.

Alle Infos
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Bewertungen Volvo EX30

3.6 (5 Bewertungen)
bewerten
Michael
10.02.2026, 21:18:58

...das beste E-Auto, das wir bislang gefahren sind. Problemlos, sicher, aufgeräumt und einfach zu bedienen.>

Die deutschen Vorgänger (Wolfsburger Konzern) kannst dagegen voll vergessen!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Julien B.
10.02.2026, 15:47:03

Ein Auto, das brillant hätte sein können, aber durch technologischen Dogmatismus ruiniert wurde. 95 % der Probleme dieses Autos sitzen zwischen Windschutzscheibe und Lenkrad. Die positiven Seiten werden durch eine misslungene, um jeden Preis durchgesetzte Technikintegration zunichte gemacht. Basisfunktionen sind schwer zugänglich, in Menüs vergraben, und ständige, nutzlose Warnmeldungen machen die Bedienung frustrierend – die gesamte Ergonomie ist ruiniert. Dazu kommen wiederkehrende Probleme mit der Türverriegelung, die der Händler auch nach mehreren Besuchen nicht beheben kann, eine Reichweite, die weit von den Versprechen entfernt ist, sowie ein Unfallvermeidungssystem, das zufällig gefährliche Eigeninitiativen ergreift. Ich kann mit Sicherheit sagen: Das ist das schlechteste Auto, das ich je gekauft habe. Nach mehreren Monaten bereue ich diesen Kauf zutiefst.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marco
30.12.2025, 12:53:45

Die Bordtechnik (Tablet) braucht zu viel Zeit, um die Funktionen zu verinnerlichen. Sie lenkt vom Fahren ab. Nicht geeignet für Kurzsichtige, denn der Abstand des Tablets zu den Augen verlangt nach einer Trifokalbrille. Lässt man das Gaspedal los, bremst das Auto – man braucht Zeit und zu viel Feingefühl, um sich daran zu gewöhnen. Der Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung ist sehr störend, und das System erkennt Änderungen der Verkehrszeichen zu spät. Kurz gesagt: Es ist stressig, sie zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
NickoNamo
22.12.2025, 18:10:11

Kompakt, schön und vor allem sicheres Fahrzeug mit modernem Innenraum.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Lexus LBX
Volvo EX30

Kosten und Verbrauch
Preis
33.000 - 46.700 €
Preis
38.500 - 57.300 €
Verbrauch L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
339 - 476 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
49 - 65 kWh
co2
102 - 110 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.280 - 1.365 kg
Leergewicht
1.840 - 1.960 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
318 L
Länge
-
Länge
4.233 mm
Breite
1.825 mm
Breite
1.838 mm
Höhe
-
Höhe
1.550 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.000 L
Zuladung
455 - 475 kg
Zuladung
370 - 390 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
136 PS
Leistung PS
272 - 428 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
185 Nm
Drehmoment
343 - 543 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
100 kW
Leistung kW
200 - 315 kW
Hubraum
1.490 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Lexus
Marke
Volvo
Welche Antriebsarten sind für den Lexus LBX erhältlich?

Der Lexus LBX ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

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