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Nissan Qashqai vs VW ID.3 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Zwei Autos, ein Duell: Nissan Qashqai trifft auf VW ID.3.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

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Qashqai @ Nissan

Vergleich der Giganten: Nissan Qashqai vs VW ID.3

Im Zeitalter der Elektromobilität stellt sich eine spannende Frage: Wie schlagen sich traditionelle SUVs gegenüber modernen Elektroautos? Heute vergleichen wir den Nissan Qashqai, ein Symbol für verlässliche Vielseitigkeit, mit dem innovativen VW ID.3, einem Pionier der emissionsfreien Mobilität. Werfen wir einen Blick auf die technischen Details.

ID.3 @ Volkswagen

Design und Außeneigenschaften

Der Nissan Qashqai bleibt mit einer Länge von 4425 mm ein Klassiker in der SUV-Kategorie. Mit einer Breite von 1835 mm und einer Höhe von 1625 mm bietet er großzügigen Raum und erhöhte Sichtbarkeit. Der VW ID.3 hingegen ist ein kompakterer Hatchback mit einer Länge von 4264 mm, einer Breite von 1809 mm und einer Höhe von 1564 mm. Beide Fahrzeuge verfügen über fünf Türen und bieten Platz für fünf Passagiere, was sie ideal für Familien macht.

Qashqai @ Nissan

Leistung und Antriebsstrang

Der Qashqai kommt mit verschiedenen Antriebsoptionen daher: Einem Benzin-Mild-Hybrid, einem Vollhybrid und der Möglichkeit zwischen Front- und Allradantrieb. Die Leistung reicht von 140 bis 190 PS und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in etwa 7,9 bis 10,2 Sekunden.

Der VW ID.3 bietet ausschließlich einen elektrischen Antrieb mit einer Leistung von 170 bis 326 PS und einer beeindruckenden Beschleunigung von nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei den leistungsfähigsten Modellen. Das Fehlen von Emissionen ist ein bedeutender Pluspunkt und kennzeichnet die zukünftige Ausrichtung der Automobilindustrie.

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ID.3 @ Volkswagen

Energieverbrauch und Reichweite

Der Qashqai weist einen Kraftstoffverbrauch zwischen 5,1 und 6,8 Litern pro 100 Kilometer auf und ist somit für ein SUV recht sparsam. Der Tank fasst 55 Liter, was ihm eine beträchtliche Reichweite gewährleistet.

Der ID.3 auf der anderen Seite, verspricht einen Stromverbrauch von 14,5 bis 15,8 kWh pro 100 Kilometer und bietet eine stattliche Reichweite von bis zu 604 Kilometern, abhängig von der Batteriekapazität, die zwischen 52 und 79 kWh liegt.

Qashqai @ Nissan

Innenraum und Komfort

Beide Modelle punkten mit einer großzügigen Raumaufteilung für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum des Qashqai fasst zwischen 479 und 504 Litern, während der ID.3 mit 385 Litern etwas weniger Stauraum bietet. Die Innenraumgestaltung und Technologie beider Fahrzeuge versprechen Komfort und modernes Design; der ID.3 sticht besonders durch seine innovative Nutzung digitaler Technologien hervor.

ID.3 @ Volkswagen

Umweltaspekte

Der Nissan Qashqai, mit CO2-Emissionen von 116 bis 154 g/km, ordnet sich in den Effizienzklassen D und E ein und repräsentiert die Schwierigkeiten, mit denen herkömmliche Verbrenner konfrontiert sind. Der ID.3, emissionsfrei in Betrieb, erzielt die Effizienzklasse A und hebt sich damit in der ökologischen Bilanz klar ab.

Qashqai @ Nissan

Fazit

Beide Fahrzeuge repräsentieren unterschiedliche Philosophien im Automobilbau. Der Nissan Qashqai ist die Wahl für diejenigen, die ein bewährtes, hybrides SUV suchen, das Flexibilität und Allwettertauglichkeit bietet. Der VW ID.3 hingegen spricht jene an, die auf Elektroantrieb und Nachhaltigkeit setzen und kompromisslos in eine umweltfreundlichere Zukunft blicken wollen. Die Entscheidung liegt letztlich beim Verbraucher und seinen individuellen Prioritäten.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW ID.3 ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 33300 €, während der Nissan Qashqai mit 34300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 960 €.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 überzeugend einen Vorteil – mit 326 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.3 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der Nissan Qashqai 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan Qashqai kaum spürbar vorn – er erreicht 206 km/h, während der VW ID.3 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 6 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.3 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 330 Nm. Das macht rund 215 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Qashqai merklich leichter – 1420 kg im Vergleich zu 1787 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 367 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Nissan Qashqai spürbar mehr Platz – 504 L gegenüber 385 L. Das sind rund 119 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Nissan Qashqai etwas – bis zu 1447 L, also rund 180 L mehr als der VW ID.3.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Qashqai geringfügig das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 47 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW ID.3 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 33.300 €

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VW ID.3

Preis : 33300 - 57500 €
Karosserie : Schrägheck
Motorart : Elektro
Getriebe : Automatik
Getriebe Detail : Reduktionsgetriebe
Antriebsart : Heckantrieb
Leistung PS : 170 - 326 PS
Verbrauch kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
Elektrische Reichweite : 383 - 605 km
Batteriekapazität : 52 - 79 kWh
Sitze : 5
Beschleunigung 0-100km/h : 5.7 - 8.2 s
Modelljahr : 2024 - 2025
max. Geschwindigkeit : 160 - 200 km/h
Drehmoment : 310 - 545 Nm
Türen : 5
Modell : ID.3
Modell : ID.3 Pro, ID.3 Pure, ID.3 Pro S, ID.3 GTX, ID.3 GTX Performance
CO2-Effizienzklasse : A
Ausstattungslinie : (5-Sitzer), ENERGY, ENERGY (5-Sitzer), FIRE+ICE
Leistung kW : 125 - 240 kW
co2 : 0 g/km
Leergewicht : 1787 - 1993 kg
Kofferraum : 385 L
Länge : 4264 mm
Breite : 1809 mm
Höhe : 1564 mm
Marke : VW
Kofferraum maximal : 1267 L
Zuladung : 437 - 473 kg

Details

Nissan Qashqai

Der Qashqai verbindet entspannte Alltagstauglichkeit mit einem modernen Auftritt, wirkt dabei souverän in der Stadt und geländetauglich für spontane Ausflüge. Für Käufer, die praktische Vielseitigkeit und ein paar clevere Details statt schnöder Durchschnittlichkeit suchen, ist der Qashqai eine sympathische und unaufgeregte Wahl.

Details

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@ Nissan

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VW ID.3

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Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.

Details

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Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Im Duell VW ID.3 gegen Škoda Elroq prallen zwei Elektro-Charaktere aufeinander: der kompakte, agil abgestimmte ID.3 mit klarem Alltagsfokus trifft auf den hochbeinigen Elroq, der mehr SUV-Flair und Raum bietet. Für Pendler punktet der ID.3 mit direktem Fahrgefühl, besserer Effizienz und knackiger Handhabung, während der Elroq mit Sitzhöhe, Variabilität und größerem Gepäckabteil vor allem Familien und Praxisnutzer anspricht. Kurz gesagt: wer City-Spaß und Effizienz will, greift zum ID.3; wer Komfort, Übersicht und Alltagstauglichkeit höher gewichtet, nimmt den Elroq — beide gute Elektro-Alternativen, nur halt für unterschiedliche Garagen.

Der ID.3 bleibt der agile Stadtsprinter: kompakter, günstiger in der Basis und ideal für Pendler, die Reichweite und Wendigkeit über Kofferraumgröße stellen. Der ID.4 dagegen ist der alltagstaugliche SUV für Familien und Vielfahrer — mehr Platz, höhere Sitzposition und oft etwas längere Reichweite, sodass die Wahl am Ende auf Platzbedarf oder Parkplatz-Chic hinausläuft.

Nissan Qashqai

VW ID.3

Kosten und Verbrauch
Preis 34300 - 49600 €	Preis 33300 - 57500 €
Verbrauch L/100km 5.1 - 6.8 L	Verbrauch L/100km -
Verbrauch kWh/100km -	Verbrauch kWh/100km 14.5 - 15.8 kWh
Elektrische Reichweite -	Elektrische Reichweite 383 - 605 km
Batteriekapazität -	Batteriekapazität 52 - 79 kWh
co2 116 - 154 g/km	co2 0 g/km
Tankgröße 55 L	Tankgröße -

Maße und Karosserie
Karosserie SUV	Karosserie Schrägheck
Sitze 5	Sitze 5
Türen 5	Türen 5
Leergewicht 1420 - 1665 kg	Leergewicht 1787 - 1993 kg
Kofferraum 479 - 504 L	Kofferraum 385 L
Länge 4425 mm	Länge 4264 mm
Breite 1835 mm	Breite 1809 mm
Höhe 1625 mm	Höhe 1564 mm
Kofferraum maximal 1422 - 1447 L	Kofferraum maximal 1267 L
Zuladung 466 - 520 kg	Zuladung 437 - 473 kg

Motor und Leistung
Motorart Benzin MHEV, Voll Hybrid	Motorart Elektro
Getriebe Manuel, Automatik	Getriebe Automatik
Getriebe Detail Schaltgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe	Getriebe Detail Reduktionsgetriebe
Antriebsart Frontantrieb, Allrad	Antriebsart Heckantrieb
Leistung PS 140 - 190 PS	Leistung PS 170 - 326 PS
Beschleunigung 0-100km/h 7.9 - 10.2 s	Beschleunigung 0-100km/h 5.7 - 8.2 s
max. Geschwindigkeit 170 - 206 km/h	max. Geschwindigkeit 160 - 200 km/h
Drehmoment 240 - 330 Nm	Drehmoment 310 - 545 Nm
Anzahl Zylinder 3 - 4	Anzahl Zylinder -
Leistung kW 103 - 140 kW	Leistung kW 125 - 240 kW
Hubraum 1332 - 1497 cm3	Hubraum -

Allgemein
Modelljahr 2024	Modelljahr 2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse E, D	CO2-Effizienzklasse A
Marke Nissan	Marke VW

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Im direkten Vergleich zwischen dem Renault R5 und dem VW ID.3 beeindruckt der Renault R5 mit seinem nostalgischen Charme und modernen Technologien, die an den Klassiker anknüpfen. Der ID.3 hingegen bietet eine beeindruckende Reichweite und fortschrittliche Features, die ihn zu einem Favoriten im Elektrosegment machen. Beide Fahrzeuge zeigen, dass Elektromobilität nicht nur funktional, sondern auch emotional gestaltet werden kann.

Der Ford Puma beeindruckt mit seinem sportlich-dynamischen Design und einem effizienten EcoBoost-Motor, der in der Stadt und auf Landstraßen eine hervorragende Figur macht. Im Vergleich dazu bietet der VW ID.3 ein futuristisches Fahrerlebnis mit seinem vollelektrischen Antrieb und einer Reichweite, die sowohl für den urbanen als auch den ländlichen Bereich ausgelegt ist. Während der Puma durch seine agile Fahrweise und praktische Features punktet, setzt der ID.3 auf umweltfreundliche Mobilität und moderne Technologie.

Beim Vergleich zwischen dem Nissan Qashqai und dem Skoda Karoq zeigt sich, dass beide Modelle in puncto Komfort und Technologie beeindrucken. Der Qashqai punktet mit einem modernen Design und innovativen Sicherheitsfunktionen, während der Karoq sich durch ein großzügiges Raumangebot und Flexibilität auszeichnet. Beide SUVs bieten ein ausgezeichnetes Fahrerlebnis, doch die Wahl hängt schließlich von den individuellen Bedürfnissen ab.

The VW ID.3 and VW T-Roc present two distinct approaches to modern driving, each tailored to diverse lifestyles. The ID.3, as Volkswagen’s pioneering electric vehicle, offers a futuristic design with zero-emissions motoring, perfect for the environmentally conscious urban driver. In contrast, the T-Roc exudes versatility and rugged charm, appealing to those seeking a compact SUV with conventional combustion prowess for both city and adventure-ready scenarios.

Im direkten Vergleich zwischen dem Nissan Qashqai und dem VW T-Roc zeigt sich, dass beide Modelle ihre Stärken im kompakten SUV-Segment haben. Während der Qashqai mit seinem geräumigen Innenraum und der hohen Zuverlässigkeit punktet, überzeugt der T-Roc mit seinem sportlichen Design und der präzisen Fahrdynamik. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beliebten Fahrzeugen von den individuellen Vorlieben der Käufer ab.

Im direkten Vergleich zwischen dem Honda HR-V und dem Nissan Qashqai sticht der HR-V mit seinem geräumigen Innenraum und der flexiblen Sitzzugänglichkeit hervor. Der Qashqai hingegen überzeugt mit seinem dynamischen Design und modernen Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Beide Modelle bieten eine ausgezeichnete Mischung aus Komfort und Effizienz, woraus sich eine spannende Entscheidung für die Käufer ergibt.

Im direkten Vergleich zwischen dem Kia Sportage und dem Nissan Qashqai zeigt sich, dass beide Modelle durch ihre abwechslungsreiche Ausstattung und modernen Technologien überzeugen. Während der Sportage mit großzügigem Platzangebot und einem ansprechenden Design punktet, bietet der Qashqai eine sportlichere Fahrdynamik und ein effizientes Antriebssystem. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Kompakt-SUVs von den individuellen Vorlieben der Käufer ab.

Gibt es den Nissan Qashqai mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Nissan Qashqai als Frontantrieb oder Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Nissan Qashqai auf die Straße?

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Nissan Qashqai?

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Nissan Qashqai?

Wie viel Gepäck passt in den Nissan Qashqai?

Wie groß ist der Nissan Qashqai insgesamt?

Gibt es den VW ID.3 mit verschiedenen Antrieben?

Welche PS-Zahl erreicht der VW ID.3 maximal?

Wie viel Strom benötigt der VW ID.3 auf 100 km?

Wie weit kommt der VW ID.3 mit einer Akkuladung?

Wie groß ist die Batterie im VW ID.3?

Wie schnell kann der VW ID.3 fahren?

Wie viel Gepäck passt in den VW ID.3?

Wie lang, breit und hoch ist der VW ID.3?

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.