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Renault Master Bus vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (42.700 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Bus oder Dacia Bigster?

Renault Master Bus vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Bus

  • tendenziell mehr Leistung
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Dacia Bigster

4,6 (8 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Bigster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.695 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Master Bus tendenziell einen Vorteil – mit 180 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 22 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 170 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster erheblich leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 764 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 789 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Bigster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.000 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
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Dacia Bigster
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Renault Master Bus
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Master Bus

Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.

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Bewertungen Renault Master Bus

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Dacia Bigster

Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

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Bewertungen Dacia Bigster

4.6 (8 Bewertungen)
bewerten
Nöpp
20.04.2026, 11:25:00

Wenn der Bigster als Hybrid 4x4 g150 Automatik kommt, ist es ein interessantes Auto. Ich fahre jetzt den Sandero Stepway mit Gas im Leasing und werde ihn im November zurückgeben. Leider wird diese Motorvariante nicht im Jogger angeboten, deshalb ist der Bigster für mich interessant. Wir sind Fans von LPG, jetzt sogar mit Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Renault Master Bus
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
Preis
42.700 - 50.400 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
227 - 280 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
105 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
6 - 9
Sitze
5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
5.075 - 5.575 mm
Länge
-
Breite
2.070 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
939 - 1.254 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
135 - 180 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
360 - 400 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
99 - 132 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
2.299 cm3
Hubraum
1.199 - 1.799 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Renault
Marke
Dacia
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Master Bus?

Verfügbar ist der Renault Master Bus als Frontantrieb.

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