Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Bus vs Renault Trafic Transporter im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (42.700 € vs 38.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Bus oder Renault Trafic Transporter?
Master Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 38.700 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.950 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6,6 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,1 L/100km pro 100 km.
Trafic Transporter
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Master Bus minimal einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Transporter etwas vorn – er erreicht 174 km/h, während der Renault Master Bus bei 165 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Bus zieht minimal kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter tendenziell leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 341 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter wesentlich – bis zu 8.900 L, also rund 4.060 L mehr als der Renault Master Bus.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus geringfügig das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 1.222 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 32 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault Trafic Transporter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 38.700 €
Renault Trafic Transporter
Renault Master Bus
Renault Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Renault Master Bus
Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.
Alle Infos
Renault Trafic Transporter
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Alle Infos
Renault Master Bus
Renault Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
42.700 - 50.400 €
|
Preis
38.700 - 50.700 €
|
|
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankgröße
105 L
|
Tankgröße
80 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
6 - 9
|
Sitze
3 - 6
|
|
Türen
4
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
5.075 - 5.575 mm
|
Länge
5.080 - 5.480 mm
|
|
Breite
2.070 mm
|
Breite
1.956 mm
|
|
Höhe
2.290 - 2.486 mm
|
Höhe
1.967 - 2.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
|
Kofferraum maximal
3.300 - 8.900 L
|
|
Zuladung
939 - 1.254 kg
|
Zuladung
848 - 1.222 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Diesel, Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
135 - 180 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
|
max. Geschwindigkeit
110 - 174 km/h
|
|
Drehmoment
360 - 400 Nm
|
Drehmoment
245 - 380 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
99 - 132 kW
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
|
Hubraum
2.299 cm3
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023
|
Modelljahr
2.022 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
|
|
Marke
Renault
|
Marke
Renault
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.