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Renault Scénic vs Ford Explorer EV im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (40.400 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Scénic oder Ford Explorer EV?

Renault Scénic vs Ford Explorer EV: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Scénic

5 (1 Bewertungen)
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  • geringfügig leichter
  • tendenziell mehr Kofferraum

Ford Explorer EV

4,9 (3 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • klar mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Scénic

Einleitung: Ford Explorer EV gegen Renault Scénic

In der Welt der Elektrofahrzeuge sind der Ford Explorer EV und der Renault Scénic zwei interessante Optionen, die Technologien und innovative Ansätze für nachhaltige Mobilität vereinen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte dieser beiden Modelle und analysieren ihre Stärken und Schwächen.

Explorer EV

Design und Abmessungen

Der Ford Explorer EV überzeugt mit seinen kompakten SUV-Maßen von 4468 mm in der Länge, 1871 mm in der Breite und einer Höhe von 1630 mm. Er bietet einen geräumigen Innenraum und eine komfortable Sitzanordnung für bis zu fünf Personen.

Der Renault Scénic ist zwar minimal länger mit 4470 mm, hat aber einen leicht schmaleren Körper mit 1864 mm Breite und ist 1571 mm hoch. Der Scénic punktet mit einem verbesserten Kofferraumvolumen von 545 Litern, was ihn ideal für Familien macht, die zusätzlichen Stauraum benötigen.

Scénic

Antrieb und Leistung

Der Ford Explorer EV wird mit verschiedenen Leistungsvarianten angeboten: von 170 bis 340 PS (125-250 kW) und bietet eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 Sekunden bei der stärksten Version. Mit einem maximalen Drehmoment von 679 Nm ist der Explorer EV auch beim Ziehen von Lasten einsatzbereit.

Im Gegensatz dazu hat der Renault Scénic eine Leistungsspanne von 170 bis 220 PS (125-160 kW) und erreicht die 100 km/h-Marke in 7,9 bis 8,6 Sekunden. Das maximale Drehmoment von 300 Nm zeigt, dass der Scénic mehr für den Stadtverkehr und alltägliche Fahrten geeignet ist.

Explorer EV

Reichweite und Energieverbrauch

Ein bedeutender Vorteil des Ford Explorer EV ist seine außergewöhnliche Reichweite von bis zu 602 km, abhängig von der gewählten Akkukapazität von bis zu 79 kWh. Der Energiesverbrauch variiert zwischen 13,9 kWh/100 km und 16,6 kWh/100 km, was ihn zu einem der wirtschaftlichsten SUVs auf dem Markt macht.

Der Renault Scénic hängt in Bezug auf die Reichweite hinterher, mit maximalen 598 km. Der Verbrauch liegt jedoch höher, zwischen 16,7 und 17,6 kWh/100 km, was den Explorer als effizienter erscheinen lässt.

Scénic

Innovative Technologien und Ausstattung

Beide Modelle sind mit modernen Technologien ausgestattet. Der Ford Explorer EV bietet neben seinem geräumigen Interieur auch ein fortschrittliches Infotainmentsystem, das nahtlose Smartphone-Integration ermöglicht.

Der Renault Scénic hält mit seinen innovativen Sicherheits- und Fahrassistenzsystemen sowie einem anpassbaren Fahrwerk, das ein komfortables Fahrgefühl bietet, dagegen. Beide Fahrzeuge sind darauf ausgelegt, Fahrern ein sicheres und unterhaltsames Fahrerlebnis zu bieten.

Explorer EV

Fazit: Welches Elektro-SUV ist die bessere Wahl?

Der Ford Explorer EV bietet eine beeindruckende Leistung, große Reichweiten und ist besonders wirtschaftlich im Energieverbrauch. Ideal für Nutzer, die lange Strecken zurücklegen und dennoch die Vorteile eines SUVs genießen möchten.

Der Renault Scénic hingegen richtet sich eher an Familien und städtische Fahrer, die Wert auf Platz und zusätzliche Funktionen legen. Mit seinem geräumigen Innenraum und den intelligenten Technologien bietet er eine großartige Lösung für den modernen Stadtverkehr.

Die Wahl zwischen dem Ford Explorer EV und dem Renault Scénic hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Beide Modelle setzen jedoch Maßstäbe in der Elektrofahrzeugtechnik.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Scénic

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Explorer EV ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Renault Scénic ab 40.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 500 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Renault Scénic mit 16,6 kWh/100km. Das sind rund 2 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 4 km mehr als der Renault Scénic.

Explorer EV

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV klar einen Vorteil – mit 340 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Renault Scénic 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 379 Nm Unterschied.

Scénic

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Scénic geringfügig leichter – 1.822 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 174 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic tendenziell mehr Platz – 545 L gegenüber 472 L. Das sind rund 73 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV eher das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 518 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Explorer EV gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 39.900 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 190 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 417 - 602 km
Renault Scénic
Ford Explorer EV

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Scénic

Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.

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Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.

Alle Infos
Renault Scénic
Ford Explorer EV

Kosten und Verbrauch

Preis
40.400 - 51.300 €
Preis
39.900 - 56.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
Elektrische Reichweite
417 - 602 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.822 - 1.927 kg
Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
Kofferraum
545 L
Kofferraum
472 L
Länge
4.470 mm
Länge
-
Breite
1.864 mm
Breite
1.872 mm
Höhe
1.571 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.670 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
514 - 518 kg
Zuladung
531 - 585 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 218 PS
Leistung PS
190 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
280 - 300 Nm
Drehmoment
350 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 160 kW
Leistung kW
140 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Ford
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