Vergleiche Leistung (408 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (42000 € vs 24000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - GWM ORA 07 oder Dacia Bigster?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Bigster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 24000 € , während der GWM ORA 07 mit 42000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18000 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der GWM ORA 07 überzeugend einen Vorteil – mit 408 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 250 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der GWM ORA 07 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 5.20 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: GWM ORA 07 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 450 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster signifikant leichter – 1425 kg im Vergleich zu 2065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 640 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster überzeugend mehr Platz – 667 L gegenüber 333 L. Das sind rund 334 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster merklich das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 350 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 115 kg.
Der GWM ORA 07dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der ORA 07 bringt frischen Wind in die Kompaktklasse mit einem eigenständigen Design, das mehr Charakter hat als so manche gesichtslose Konkurrenz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und ein unaufgeregtes Elektro-Erlebnis suchen, ist er eine clevere Wahl – praktisch, sympathisch und ohne unnötige Eitelkeiten.
DetailsDer Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42000 - 53500 €
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Preis
24000 - 32800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.2 L
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Verbrauch kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
440 - 520 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
106 - 134 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2065 - 2210 kg
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Leergewicht
1425 - 1611 kg
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Kofferraum
333 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1862 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
350 kg
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Zuladung
434 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 408 PS
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Leistung PS
140 - 158 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 8.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
340 - 680 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
150 - 300 kW
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Leistung kW
103 - 116 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
GWM
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Marke
Dacia
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Verfügbar ist der GWM ORA 07 als Allrad oder Frontantrieb.