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Renault Clio vs Dacia Bigster – Welches Auto passt besser zu dir?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Renault Clio oder Dacia Bigster?

Renault Clio

Dacia Bigster

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Clio @ Renault Group Media

Renault Clio vs. Dacia Bigster: Zwei Welten im Duell

Der Fahrzeugmarkt bietet eine breite Palette von Modellen, die verschiedene Bedürfnisse und Vorlieben abdecken. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf den Renault Clio und den Dacia Bigster. Beide Autos sind in der europäischen Automobilwelt bekannte Namen, aber jeder mit einem ganz eigenen Ansatz und Stil. Die Entscheidung zwischen diesen beiden kann je nach Vorlieben und Anforderungen eine Herausforderung darstellen.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Der kompakte Charme des Renault Clio

Der Renault Clio hat sich als eines der beliebtesten Stadtautos etabliert. Mit einem frischen Design für die Modelljahre 2023 und 2024 bietet er eine perfekte Kombination aus Stil, Effizienz und Technologie. Der Clio ist als Schrägheck erhältlich und glänzt mit einer breiten Auswahl an Antriebssträngen, darunter ein Vollhybrid, verschiedene Benzinmotoren und sogar eine LPG-Option.

Das kompakte Fahrzeug ist ausschließlich mit Frontantrieb ausgestattet und bietet eine Vielzahl von Getriebeoptionen, darunter ein automatisches Getriebe und eine stufenlose Automatik (CVT). Mit einer Leistung von bis zu 143 PS und einem geringen Verbrauch von nur 4,3 L/100 km im Hybridmodell ist der Clio ideal für den urbanen Lebensstil konzipiert. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen und verfügt über einen Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 391 Litern.

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Der robuste Auftritt des Dacia Bigster

Auf der anderen Seite haben wir den Dacia Bigster, ein kommendes Highlight unter den SUV-Modellen, das 2025 auf den Markt kommen soll. Der Bigster hebt sich durch sein robustes Äußeres und die Allradantriebsoption ab, was ihn zu einer exzellenten Wahl für Abenteuer und Offroad-Ausflüge macht. Mit einer Länge von 4570 mm ist der Bigster deutlich größer als der Clio und bietet eine beeindruckende Kofferraumkapazität von bis zu 667 Litern.

Das SUV ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, darunter Benzin-MHEV und Vollhybrid, die für eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz stehen. Mit bis zu 155 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,7 Sekunden ist der Bigster nicht nur in der Stadt, sondern auch auf Autobahnen und in unwegsamem Gelände eine souveräne Wahl.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Technologie und Effizienz im Vergleich

Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch unterschiedliche Ansätze in der Technologie und Effizienz aus. Während der Renault Clio mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnik und einer hervorragenden CO2-Effizienz überzeugt, punktet der Dacia Bigster durch seine Vielseitigkeit und die Fähigkeit, sowohl urbane als auch ländliche Herausforderungen zu meistern. Mit CO2-Werten ab 106 g/km im Bigster und 97 g/km im Clio tragen beide ihren Teil zu einer umweltfreundlicheren Mobilität bei.

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Fazit: Stadtflitzer oder Abenteurer?

Der Renault Clio und der Dacia Bigster stehen jeweils für unterschiedliche Lebensstile und Ansprüche. Der Clio ist der ideale Begleiter für die Stadt und bietet eine reiche Ausstattung an Technologien und effizienten Antrieben. Der Bigster hingegen spricht jene an, die ein größeres und vielseitigeres Fahrzeug für Abenteuer und Reisen suchen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Fahrzeugen von den individuellen Prioritäten und Vorlieben ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Clio ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 19400 €, während der Dacia Bigster mit 24000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4640 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4.10 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Dacia Bigster mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Clio kaum spürbar einen Vorteil – mit 158 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 3 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Clio leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 205 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio klar erkennbar leichter – 1124 kg im Vergleich zu 1425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 301 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster deutlich mehr Platz – 667 L gegenüber 391 L. Das sind rund 276 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster spürbar – bis zu 1937 L, also rund 761 L mehr als der Renault Clio.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster kaum spürbar das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 4 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Bigster ist nur leicht im Vorteil und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Bigster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Renault Clio
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 24.000 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 155 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.1 L

Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

Details

Dacia Bigster

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Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

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Renault Clio
Dacia Bigster
Clio @ Renault Group Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch

Preis
19400 - 27600 €
Preis
24000 - 31000 €
Verbrauch L/100km
4.1 - 5.3 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
-
co2
92 - 121 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
39 - 42 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1124 - 1331 kg
Leergewicht
1425 - 1547 kg
Kofferraum
301 - 391 L
Kofferraum
510 - 667 L
Länge
4053 - 4116 mm
Länge
4570 mm
Breite
1768 - 1798 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1440 - 1451 mm
Höhe
1705 mm
Kofferraum maximal
979 - 1176 L
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
Zuladung
398 - 463 kg
Zuladung
383 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
67 - 158 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
95 - 205 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
49 - 116 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
999 - 1789 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Renault
Marke
Dacia
Gibt es den Renault Clio mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Renault Clio mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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