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Renault Trafic Bus vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (44.600 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Dacia Bigster?

Renault Trafic Bus vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • etwas mehr Leistung

Dacia Bigster

4,7 (3 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich leichter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Bigster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Renault Trafic Bus ab 44.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.623 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus etwas einen Vorteil – mit 170 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Bigster minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht spürbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster wesentlich leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 606 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 517 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Bigster lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.000 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Alle Infos

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

Alle Infos
Renault Trafic Bus
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
44.600 - 63.500 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
175 - 189 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
8 - 9
Sitze
5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
5.080 - 5.480 mm
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
1.973 - 1.974 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
3.200 - 4.000 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.199 - 1.799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
G, F
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Renault
Marke
Dacia
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